Adventure | Sport | Kuliner

SemangART 45

This is default featured slide 1 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 4 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured slide 5 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

Selasa, 10 Januari 2017

The Seven Summit of Indonesia (Gunung Semeru)

Pendakian Semeru (Yang Tertunda)

Hampir Setiap Orang yang mulai mulai mencoba mendaki gunung Ngga Mustahil Gunung The Seven Summit of Indonesia ini adalah salah satu gunung yang sangat ingin di taklukan hehehe pengalaman sii :) penasaran mengapa Gunung semeru begitu banyak orang yang ingin kesana karena Gunung Semeru merupakan sebuah gunung yang terletak di Provinsi Jawa Timur. Gunung ini termasuk dalam wilayah Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru (TNBTS). Semeru bukanlah gunung biasa. Gunung ini memiliki ketinggian 3.676 meter di atas permukaan laut (mdpl) sehingga dinobatkan sebagai gunung tertinggi di Pulau Jawa. Gunung ini juga termasuk dalam The Seven Summit of Indonesia.

Taman Nasional Bromo-Tengger-Semeru

Semenjak tiga tahun terakhir, Gunung Semeru menjadi incaran bagi para pendaki di Indonesia. Hal itu disebabkan oleh penayangan film layar lebar "5cm". Film ini mengisahkan lima orang sahabat yang mendaki Gunung Semeru. Keindahan Semeru benar-benar diekspos dalam film tersebut. Alhasil, banyak orang yang tertarik untuk melihat secara langsung keindahan Gunung ini. Selain pendaki yang sudah berpengalaman, ada juga pendaki pemula yang ingin mendaki Semeru. Semenjak kemunculan film "5cm", banyak muncul pendaki dadakan minim pengalaman yang nekat mendaki Semeru. Pendaki tipe ini akhirnya dijuluki "pendaki 5cm. Ada dari mereka yang belum pernah mendaki gunung dan tidak memiliki perlengkapan pendakian memadai, namun nekat mendaki Semeru. Semeru bukanlah Gunung ringan yang mudah didaki. Perlu persiapan memadai untuk mendakinya.

Kok malah jadi ngomongin pendaki 5cm ya. Oke, sebenarnya boleh dibilang saya ini tipe-tipe pendaki yang kurang pengalaman juga, namun saya tetap ingin mendaki Semeru. Saya hanya pernah sekali mendaki gunung, yaitu Gunung Papandayan pada September 2013. Tapi saya menolak apabila disebut pendaki 5cm. Saya ingin ke Semeru semenjak saya masih SMA, sebelum film 5cm dirilis. Semenjak SMA, saya memang sudah punya impian gila untuk dapat mendaki Semeru, Rinjani, dan Kerinci. Saya mengenal Semeru melalui cerita beberapa teman yang sudah kesana dan juga melalui tayangan Jejak Petualang.

Akhirnya impian saya untuk pergi ke Semeru kesampaian. Kali ini saya pergi dengan teman-teman BPI dan Kaskus Traveller. Ini pertama kalinya saya mengikuti open trip. Biasanya, saya pergi dengan teman-teman yang sudah saya kenal.Kali ini, saya pergi dengan orang-orang yang sama sekali baru, belum pernah saya jumpai sebelumnya. Perjalanan kami untuk mengunjungi "gunung artis" ini dilakukan pada November 2013. Perjalanan ini diinisiasi sejak bulan Juni 2013 oleh seorang member BPI, yaitu Edin dan Uzos. Mereka berdua membuat ajakan di laman BPI dan kaskus untuk mendaki bersama ke Semeru.

Alhasil, terkumpul dua puluh orang yang mengikuti perjalanan ini. Ini lah daftar peserta trip:
1. Edin (Depok)
2. Uzos (Bogor)
3. Furqon (Depok)
4. Sabrina (Palembang)
5. Wanda (Palembang)
6. Aglen (Jakarta)
7. Hendra (Jakarta)
8. Adjie (Jakarta)
9. Siti (Samarinda)
10. Riska (Samarinda)
11. Eki (Samarinda)
12. Mungkas (Jakarta)
13. Fay (Serang)
14. Fahmi (Pontianak)
15. Nanda (Jakarta)
16. Darli (Jakarta)
17. Priyanka (Jakarta)
18. Yusuf (Jakarta)
19. Edeth (Bogor)
20. Rizky (Bandung)

Trip kami memang bhineka tunggal ika. Walaupun berbeda-beda (domisili, agama, suku, dll.) tapi tetap satu hehehe. Kami sepakat bahwa perjalanan dimulai pada tanggal 9 November 2013 dengan titik kumpul di Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Malang (10 November 2013).
Kecemasan sempat terjadi sebelum perjalanan dimulai. Sehari sebelum keberangkatan (8 September 2013), tersiar kabar di berita bahwa ada dua orang pendaki asal Jabodetabek yang hilang di Semeru. Beritanya dapat dilihat di sini Dua Orang Pendaki Hilang di Semeru. Sempat ada keinginan untuk membatalkan perjalanan. Karena tiket sudah dibeli dan banyak peserta yang sudah mengajukan cuti, mau tidak mau kami harus tetap berangkat. Beberapa peserta memilih titik kumpul di Stasiun Pasar Senen. Kami menaiki kereta ekonomi Matarmaja dengan tarif 65 ribu rupiah. Perjalanan dimulai pukul 14.00 WIB.
Ternyata kejadian yang dicemaskan benar-benar terjadi. Saat kami sudah ada di kereta, pihak pengelola TNBBS mengumumkan bahwa Semeru ditutup sampai tanggal yang belum ditentukan untuk memudahkan tim SAR mencari pendaki yang hilang. Seluruh peserta merasa kecewa. Tapi apa boleh buat. Kalau itu sudah kehendak Tuhan, ya manusia harus bisa menerima. Kami pun menyusun beberapa opsi destinasi lain untuk dikunjungi, apabila Semeru benar-benar ditutup.
10 November 2013, sekitar jam 7 pagi, kami sampai di Stasiun Malang. Di sana, kami sudah ditunggu oleh beberapa peserta yang memilih titik kumpul di St. Malang. Di sana, ada beberapa rombongan yang akhirnya memilih bergabung dengan kami sehingga total peserta menjadi 25 orang.
Kami sampai di Stasiun Malang
Di Stasiun Malang, salah seorang supir angkot mengatakan bahwa TNBBS memang ditutup. Namun, rombongan kami sepakat untuk tetap menuju TNBBS untuk memastikan kebenaran informasinya. Kami mencarter tiga angkot untuk 25 orang. Tarif satu angkot sebesar 115 ribu rupiah.
Sekitar pukul 9 pagi, kami sampai di Kecamatan Tumpang. Di sini, ada basecamp yang biasa digunakan pendaki untuk beristirahat. Pendaki tidak dipungut biaya untuk singgah di basecamp ini. Basecamp dijaga oleh Mbak Nur. Orangnya baik sekali. Beliau mencoba menelpon pihak TNBBS dan ternyata Semeru memang ditutup.
Karena Semeru ditutup, rombongan kami mencoba berunding untuk tetap ke Semeru atau menuju ke Bromo. Menurut Mbak Nur, di dekat pos pendaftaran Ranu Pani, ada sebuah danau bernama Ranu Regulo yang dapat dijadikan area untuk kemping. Sesuai dengan musyawarah, akhirnya kami memutuskan untuk kemping di Ranu Regulo.
Untuk menuju Ranu Pani, kami menyewa truk sayur dari Pasar Tumpang. Per orangnya dikenakan biaya 60 ribu rupiah. Jalur menuju Ranu Pani sangat ekstrem. Jalannya sempit dan kiri kanannya terdapat jurang. Belum lagi jalannya sangat menanjak. 
Keceriaan saat menaiki truk sayur.
Ternyata truk tidak boleh langsung turun di Ranu Pani. Rombongan harus turun di Ngemplang karena akses jalan ditutup untuk kepentingan tim SAR. Dari sini, pengunjung bisa melihat pemandangan bukit teletubbies.
Bukit Teletubbies
Ayu Tenan...
Dari Ngemplang, perjalanan ke Ranu Pani harus dilanjutkan dengan ojek. Tarif ojek sebesar 15 ribu rupiah. Yang uniknya, supir ojek di sini bahkan ada yang masih anak-anak. Bahkan mereka mengendarai RX King. Okelah, saya no comment (mungkin ini tergolong pekerja di bawah umur). Akhirnya kami sampai di Ranu Pani sekitar pukul 4 sore. Di sana, pihak TNBBS memastikan bahwa pendakian ke Semeru ditutup.
Pos Pendakian Ranu Pani

Baiklah, sesuai dengan plan B, kami memutuskan kemping di Ranu Regulo. Jaraknya sekitar 5 menit jalan kaki dari Pos Ranu Pani. Danau ini masih tergolong asri dan jarang dikunjungi oleh wisatawan. 
Kekecewaan karena tidak bisa mendaki Semeru pasti dirasakan setiap anggota tim. Namun hal itu bukanlah masalah. Mungkin Tuhan belum mengijinkan kami mendaki Semeru. Tuhan punya rencana lain yang lebih indah. Bagi saya, perjalanan ini sudah sangat cukup karena saya mendapat teman-teman baru.
Pagi harinya, pemandangan Ranu Regulo terlihat sangat menawan. Ada sunrise yang dapat dinikmati oleh pengunjung. Rasanya, kekecewaan kami terobati oleh Ranu Regulo ini. 
Foto oleh Al Furqon

Foto oleh Al Furqon
Puas menikmati pemandangan Ranu Regulo, kami harus segera bergegas. Sesuai dengan rencana, rombongan ingin ke Pulau Sempu. Ada juga sebagian rombongan yang memilih untuk menuju ke destinasi lain. Salah satunya adalah saya sendiri. Saya sendiri memilih untuk pergi ke Trowulan. Kami pamit kepada anggota tim dan kami berpisah di Basecamp Tumpang. Sekian cerita perjalanan mengenai pendakian Semeru yang tertunda. Semoga bermanfaat.
Share:

Sejarah Manchester United Fans INDONESIA



Sejarah

Manchester United

 Fans INDONESIA


Manchester United merupakan klub yang sarat akan sejarah. Penggemar klub yang bermarkas di kota Manchester ini juga semakin hari semakin bertambah banyak jumlahnya. Dengan segala permasalahan dan prestasi yang diraih, tak heran klub MU merupakan salah satu klub dengan pesona yang paling menarik dan memiliki history yang sangat bervariasi. Klub ini dibentuk dengan nama Newton Heath Lancashire and Yorkshire Railwaiy F.C  (Newton Heath LYR F.C.) pada tahun 1878  oleh para pekerja rel kereta api di Newton Heath. History klub MU, Pada waktu itu, kaos tim berwarna hijau – emas dan mereka bermain di lapangan kecil di North Road, dekat stasiun kereta api Piccadilly Manchester selama lima belas tahun, sebelum pindah ke Bank Street pada 1893. Klub telah mengikuti kompetisi sepak bola tahun sebelumnya dan mulai memutuskan hubungannya dengan stasiun kereta api, sehingga menjadi perusahaan mandiri, dan mengangkat seorang sekretaris  dan pada akhirnya membuang nama “LYR” dari nama mereka untuk menjadi Newton Heath F.C saja. Namun, pada tahun 1902, tim nyaris bangkrut  dengan utang lebih dari £2500 dan lapangan Bank Street mereka pun telah ditutup. Sebelum klub mereka bubar, mereka menerima sokongan investasi dari J.H. Davies, direktur Manchester Breweries. Ketika itu diadakan rapat untuk mengganti nama perkumpulan. Manchester Celtic dan Manchester Central adalah nama yang diusulkan pada awalnya. Namun, nama akhirnya ditetapkan dan Manchester United secara resmi eksis mulai 26 April 1902. Pada waktu itu pula Davies memutuskan untuk mengganti warna tim dan terpilihlah warna merah dan putih sebagai warna tim Manchester United.
Ernest Mangnall dipilih menjadi sekretaris klub menggantikan James West yang mengundurkan diri tanggal 28 September 1902. Mangnall berusaha untuk mengangkat tim ke Divisi Satu pada waktu itu namun mengalami kegagalan pada upaya pertamanya, dan hanya menempati urutan 5 Liga Divisi Dua. Mangnall pin memutuskan untuk menambah beberapa pemain ke dalam klub, seperti Harry Moger, Dick Duckworth, dan John Picken, dan Charlie Roberts yang waktu itu membuat perubahan yang cukup signifikan. Pada waktu itu klub berada di posisi tiga klasmen akhir musim 1903-1904. Mereka selanjutnya promosi ke Divisi Satu setelah finis urutan kedua Divisi Dua musim 1905–1906. Musim pertama klub di Divisi satu berakhir kurang baik, dan hanya menempati urutan 8 klasemen. Namun, mereka akhirnya memenangkan gelar liga pertamanya pada tahun 1908. Pada waktu itu, rival mereka, Manchester City, sedang diselidiki karena menggaji pemain diatas regulasi yang ditetapkan FA dan Man City didenda £250 serta 18 pemain mereka dihukum tidak boleh bermain untuk mereka lagi. MU dengan cepat mengambil kesempatan dari situasi ini, mereka merekrut Billy Meredith dan Sandy Turnbull, dll. Namun pemain baru ini tidak boleh bermain dahulu sebelum tahun Baru 1907, akibat dari skors dari FA dan mereka mulai bermain pada musim 1907–1908. Klub kembali memenangkan trofi Liga Divisi Satu untuk kedua kalinya pada musim 1910–11.

United pindah ke lapangan barunya Old Trafford. Mereka memainkan pertandingan pertamanya di stadion baru tersebut pada tanggal 19 Februari 1910 melawan Liverpool, tetapi mereka kalah 4-3. Mereka puasa trofi lagi sejak musim 1911–12, dan mereka tidak didukung oleh Mangnall lagi karena dia pindah ke Manchester City setelah 10 tahunnya bersama United. Mereka 41 tahun bermain tanpa memenangkan satu trofi pun. United terdegradasi pada tahun 1922 setelah sepuluh tahun bermain di Divisi Satu. Mereka naik divisi lagi tahun 1925, tetapi kesulitan untuk masuk jajaran papan atas liga Divisi Satu dan mereka turun divisi lagi pada tahun 1931. United meraih mencapaian terendah sepanjang sejarahnya yaitu posisi 20 klasemen Divisi Dua 1934. kekuatan mereka kembali ketika musim 1938–39.
Pada tahun 1945, Matt Busby dipilih menjadi manajer Manchester United. Dia meminta sesuatu yang tidak lazim pada pekerjaannya, seperti menunujuk tim sendiri, memilih pemain yang akan direkrut sendiri, dan menentukan jadwal latihan para pemain sendiri. Dia sendiri pada waktu itu telah kehilangan lowongan manager di klub lain, Liverpool F.C, karena pekerjaan yang diinginkannya itu menurut petinggi Liverpool adalah pekerjaan seorang direktur. Waktu itu, United memberikan kesempatan untuk ide inovatifnya. Pertama, Busby tidak merekrut pemain, tetapi seorang asisten manager yang bernama Jimmy Murphy. Keputusan tersebut merupakan keputusan yang sangat tepat. Busby membayar kepercayaan dengan mengantar MU ke posisi kedua liga pada tahun 1947, 1948, and 1949 serta memenangkan Piala FA tahun 1948. Stan Pearson, Jack Rowley, Allenby Chilton, dan Charlie Mitten memiliki andil yang besar dalam pencapaian United ini. Mereka kembali meraih gelar Divisi Satu pada 1952. Busby memasukkan beberapa pemain muda seperti Roger Byrne, Bill Foulkes, Mark Jones dan Dennis Viollet. Namun, mereka membutuhkan waktu untuk menunjukkan permainan terbaik mereka, akibatnya United tergelincir ke posisi 8 pada 1953. Tetapi tim kembali memenangkan liga tahun 1956 dengan tim yang usia rata-rata pemainnya hanya 22 tahun, mencetak 103 gol. Kebijakan tentang pemain muda ini mengantarkannya menjadi salah satu manager yang paling sukses menangani Manchester United (pertengahan 1950-an, pertengahan akhir 1960-an dan 1990-an). Busby memiliki pemain talenta tinggi yang bernama Duncan Edwards dan memainkan debutnya pada umur 16 tahun di 1953. Edwards dikatakan dapat bermain disegala posisi dan banyak yang melihatnya bermain mengatakan bahwa dia adalah pemain terbaik. Musim berikutnya, 1956–57, mereka menang liga kembali dan mencapai final Piala FA, namun kalah dari Aston Villa. Mereka menjadi tim Inggris pertama yang ikut serta dalam kompetisi Piala Champions Eropa, atas kebijakan FA. United dapat mencapai babak semifinal dan kemudian dikandaskan Real Madrid. Dalam perjalanannya ke semi-final, United juga mencatatkan kemenangan yang tetap menunjukkan bahwa mereka adalah tim besar, ketika mengalahkan tim juara Belgia Anderlecht 10–0 di Maine Road.
Tragedi terjadi pada musim berikutnya, ketika pesawat yang membawa tim pulang dari pertandingan Piala Champions Eropa mengalami kecelakaan saat mendarat di Munich, Jerman untuk mengisi bahan bakar. Tragedi Munich air tanggal 6 Februari 1958 tersebut telah merenggut nyawa 8 pemain tim – Geoff Bent, Roger Byrne, Eddie Colman, Duncan Edwards, Mark Jones, David Pegg, Tommy Taylor dan Liam Whelan – dan 15 penumpang lainnya, termasuk sebagian staf United, Walter Crickmer, Bert Whalley dan Tom Curry. Ketika itu, terdapat rumor bahwa tim akan mengundurkan diri dari kompetisi, namun Jimmy Murphy mengambil alih posisi manager ketika Busby dirawat di rumah sakit, ban klub tetap melanjutkan kompetisinya. Meski kehilangan beberapa pemain, mereka mencapai final Piala FA 1958, namun mereka kalah dari Bolton Wanderers. Akhir musim, UEFA menawarkan FA untuk dapat mengirimkan MU dan juara liga Wolverhampton Wanderers untuk berpartisipasi di Piala Champions untuk penghargaan kepada para korban kecelakaan, namun FA menolak. United menekan Wolves pada musim berikutnya dan menyelesaikan liga di posisi kedua klasemen, tidak buruk untuk sebuah tim yang kehilangan sembilan pemain akibat tragedi kecelakaan di jerman. 

Sir Mat Busby and  Geoge BestSir Mat Busby and Geoge Best  
Busby membangun kembali tim di tahun 60-an, dan membeli beberapa pemain seperti Denis Law dan Pat Crerand. Mungkin pemain yang paling terkenal dari sejumlah pemain muda ini adalah George Best. Tim memenangkan Piala FA tahun 1963, walaupun saat itu tim hanya finis diurutan 19 Divisi Satu. Keberhasilan di Piala FA membuat pemain menjadi termotivasi dan membuat klub terangkat pada posisi kedua liga tahun 1964, dan kembali memenangkan liga di tahun 1965 dan 1967. United memenangkan Piala Champions Eropa 1968, mengalahkan tim asuhan Eusébio SL Benfica 4–1 dipertandingan final, menjadi tim Inggis pertama yang memenagkan kompetisi ini. Tim MU saat itu memiliki Pemain Terbaik Eropa, yaitu: Bobby Charlton, Denis Law and George Best. Matt Busby mengundurkan diri pada tahun 1969 dan digantikan oleh pelatih tim cadangan, Wilf McGuinness.
Setelah masa yang sukses, United kemudian mengalami masa sulit ketika ditangani Wilf McGuinness, dan berada diurutan delapan liga pada musim 1969–70. Kemudian dia mengawali musim 1970–71 dengan buruk, sehingga McGuinness kembali turun jabatan menjadi pelatih tim cadangan. Busby kembali melatih United, walaupun hanya 6 bulan. Dibawah asuhan Busby, United mendapat hasil yang lebih baik, namun pada akhirnya ia meninggalkan klub pada tahun 1971. Dalam waktu itu, United kehilangan beberapa pemain kuncinya seperti Nobby Stiles dan Pat Crerand. Kemudian, Frank O’Farrell ditunjuk sebagai suksesor Busby. Seperti McGuinness, O’Farrell tidak bertahan lebih dari 18 bulan. Tommy Docherty menjadi manager di akhir 1972. Docherty menyelamatkan United dari degradasi namun United terdegradasi pada 1974, yang saat itu trio Best, Law and Charlton telah meninggalkan klub. Denis Law pindah ke Manchester City pada musim panas tahun 1973. Pemain seperti Lou Macari, Stewart Houston dan Brian Greenhoff direkrut untuk menggantikan Best, Law and Charlton, namun tidak menghasilkan apa-apa. Tim meraih promosi pada tahun pertamanya di Divisi Dua, dengan peran besar pemain muda berbakat Steve Coppell yang bermain baik pada musim pertamanya bersama United, bergabung dari Tranmere Rovers. United mencapai Final Piala FA tahun 1976, tetapi mereka dikalahkan Southampton. Mereka mencapai final lagi tahun 1977 dan mengalahkan Liverpool 2–1. Didalam kesuksesan ini, Docherty dipecat karena diketahui memiliki hubungan dengan istri fisioterapi.
Dave Sexton menggantikan Docherty di musim panas 1977 dan membuat tim menjadi bermain lebih defensif. Dan gaya bermain ini pun tidak disukai suporter, mereka lebih menyukai gaya menyerang Docherty dan Busby. Beberapa pemain dibeli Sexton seperti Joe Jordan, Gordon McQueen, Gary Bailey dan Ray Wilkins, namun tidak dapat mengangkat United menembus ke papan atas, hanya sekali finis diurutan kedua, dan hanya sekali lolos ke babak final Piala FA, dikalahkan Arsenal. Dan karena miskin gelar, Sexton pun dipecat pada tahun 1981, walaupun ia memenangkan 7 pertandingan terakhirnya. Dia digantikan manager flamboyan Ron Atkinson. Dia memecahkan rekor transfer di Inggris dengan membeli Bryan Robson dari West Brom. Tim asuhan Atkinson memiliki pemain baru seperti Jesper Olsen, Paul McGrath, dan Gordon Strachan yang bermain bersama Norman Whiteside dan Mark Hughes. United memenangkan Piala FA 2 kali dalam 3 tahun, pada 1983 dan 1985. tahun 1986 penampilan MU kemudian menjadi buruk dan United mengakhiri musim di urutan 4 klasemen. Hasil buruk United pun terus berlanjut sampai akhir musim dan dengan hasil yang buruk yaitu diujung batas degradasi, pada November 1986, Atkinson dipecat. Setelah itu United merekrut pelatih baru, yaitu Sir Alex Ferguson.  
Sir Alex Ferguson
Share:

Mobil Terbang Alias Drone Gokil Segera dipasarkan


Para pengembang Urban Aeronotika meyakini drone berwarna hijau gelap yang menggunakan rotor internal dibanding baling-baling helikopter, dapat mengevakuasi orang dari lingkungan yang berbahaya atau memungkinkan kekuatan militer mengamankan akses.
Yoeli mengatakan drone lebih aman dibanding helikopter karena benda ini bisa terbang di sela-sela bangunan dan di bawah sambungan kabel listrik.Meski begitu The Cormorant atau sebelumnya dinamakan Air Mule, yang seukuran mobil keluarga, belum memenuhi semua standar Lembaga Aviasi Federal (FAA) AS. Uji terbang pada November lalu memunculkan masalah kecil tentang data berlawanan yang dikirim sensor dalam pesawat.

Dengan 39 paten yang didaftarkan untuk menciptakan The Cormorant, Yoeli sedikit khawatir dengan para pesaing yang berusaha mengejar keunggulan teknologinya. Seorang ahli industri mengatakan teknologi itu dapat menyelamatkan nyawa.
 KETERANGAN :
Setelah melalui 15 tahun pengembangan, perusahaan teknologi Israeli berharap akhirnya pesawat nirawak (drone) yang mampu membawa muatan seberat 1.500 kg dapat dipasarkan pada 2020 mendatang. The Cormorant, disebut sebagai mobil terbang (flying car) dengan kecepatan 185 km/jam. Kendaraan ini menyelesaikan penerbangan otomotis solo perdananya pada November 2016. Total harga Cormorant diperkirakan US$ 14 juta (Rp 187 miliar).
Share:

Senin, 09 Januari 2017

MISTERI GUNUNG CEREMAI


MISTERI GUNUNG CEREMAI


Kisah ini terpendam sekian lama dan berasal dari episode pendakian Gunung Ciremai yang dilakukan oleh sekawanan oxers yang bersemangat, sekaligus memiliki tingkat kenekatan yang cukup memprihatinkan.
Gunung Ceremai (seringkali secara salah kaprah dinamakan "Ciremai") secara administratif termasuk dalam wilayah tiga kabupaten, yakni Kabupaten Cirebon, Kabupaten Kuningan dan Kabupaten Majalengka, Provinsi Jawa Barat. Posisi geografis puncaknya terletak pada 6° 53' 30" LS dan 108° 24' 00" BT, dengan ketinggian 3.078 m di atas permukaan laut. Gunung ini merupakan gunung tertinggi di Jawa Barat. (Wikipedia)
Konon gunung ini menurut legenda adalah tempat singgasana kerajaan Nini Pelet. Purpalawan dan purpalawati dengan style masing-masing yang tentunya berbasic pendaki (baju kebangsaan planel kotak-kotak, carrier 60 kg berhias gandulan matras, etc.) bergerak menuju
Kami bersembilan terdiri atas 4I (Iyen, Iyes, Indra & Inin), Kang Iyus, Kang Dede 'Lungguh', Kang Iwan 'Chiwonk', Kang Mamat 'bos J-co' dan Kang Emir.
Pendakian dikategorikan sebagai nekad karena logistik pas-pasan dan -terutama- kami juga tidak mengantongi izin 'resmi' pendakian dari KUNCEN (juru Kunci Ciremai). Kami memang mendaki agak kemalaman, karena maklum ngedadak berangkat setelah kuliah sore.
Malam itu kami tidur di lereng gunung dengan kondisi 'penginapan alami' seadanya, untuk memulihkan tenaga dan bersiap melakukan pendakian besok paginya. Logistik dan persediaan air minum yang sangat pas-pasan, membuat kami menetapkan target sampai di puncak sebelum ashar dan akan langsung turun lagi ke bawah. Menurut info, jika berada di puncak lewat ashar, terdapat resiko angin badai yang lumayan besar.
Saya sudah berusaha untuk beraktivitas selayaknya purpalawati yang gagah berani, bernyali tinggi, dan kuat mendaki... Tapi apa daya 'beser' adalah karakter lain yang juga melekat dan selalu kebawa-bawa (bahkan sampai sekarang). Keinginan untuk pipis ini, jika diabaikan akan menimbulkan ketidaknyamanan dalam perjalanan.
Masalahnya setiap kami berada di bawah pohon, terdapat 'keunikan' di rute Ciremai ini. Banyak dahan dan ranting pohon berhiaskan 'air kuning' yang dikemas dalam plastik maupun botol bekas minuman. Banyak sekali bahkan sampai berada di dahan yang letaknya diatas sekalipun.
AIR APAKAH ITU?
Rupanya karena kami tidak menghadap kuncen, kami tidak tahu kalo di Gunung Ciremai DILARANG KERAS buang air kecil di tanah! Larangan tersebut yang telah menyebabkan timbul pemandangan seperti itu. Berapa banyak orang buang air kecil, sebanyak itulah pula kantung-kantung air menggantung di pohon-pohon. Kebayang kan? Setiap kami tengadah, kami teriak, "Awas CIKI!!!" (Ciki adalah singkatan dari bahasa buhun 'Chekee-eeh', red.)
Tapi kami purpalawati (sebab purpalawan gak kami pantau tuh!)... tetap aja pipis di tanah (sebabnya selain gak bawa persediaan kantung plastik sebanyak itu... juga takhayul kata pak ustadz).
Waktu dhuhur kami sejenak rehat hanya untuk sholat jama' qoshor (discount khusus purpala) di antara rimbun ranting kering yang menyerupai gua (alhamdulillah, disana gak ada kantung CIKI!!). Tempat sholat ini cukup nyaman, nun di seberang sana terhalang hamparan langit dan awan yang luas latar gunung Slamet terlihat jelas dan indah...)
Tidak ada yang tahu diantara kami bahwa konon tempat tadi itu adalah... SARANGNYA HARIMAU BERMATA SATU. Makhluk ini konon tunggangan kebanggaan sekaligus sekutu dari Nini Pelet... (Hiiiiy!!!!)
KEANEHAN MULAI TERJADI...
Disaat sudah melewati hamparan pohon EDELWEIS yang berbunga indah dan tentunya penuh berhiaskan kantung-kantung CIKI, sampailah kami di puncak Gunung Ciremai pada persis lewat ashar. Angin bertiup menghembus kencang, membawa suasana kegetiran di sore itu. Ratusan hektar area kawah Ciremai, tetapi tim kami rasanya hanya sendirian. Sungguh kami merasa kecil dalam kebesaran ciptaan-Nya.
Kami masing-masing merasa ada anggota tim yang belum sampai, sehingga kami terus menunggu. Padahal berkali-kali kami hitung, kami sudah lengkap bersembilan. Jadi sebenarnya tidak kurang. Jadiii???
Ketidakamanan angin besar menyerupai badai dan kondisi kawah Ciremai yang labil menganga... membuat kami segera turun...
Dan MISTERI ITU berlanjut...
Kami... bukan hanya saya... merasa kami adalah rombongan yang besar! Alias rame banget yang ngobrol... bahkan saya sempat berfikir kalo kami gabung tim pendaki lain, tapi begitu dicek tengok satu-satu... tetep aja kami bersembilan…
Kondisi pendakian membuat kami menunda waktu makan dan istirahat karena belum menemukan lereng yang agak landai dan aman dari sapuan badai.
Namun maag saya kambuh karena seharian cuma disumpel cokelat de*fi itupun dibagi beramai-ramai. Akhirnya dengan terpaksa kami berhenti dan tim yang baik hati dan tidak sombong itu memasak sepotong mie khusus untuk saya... (ngirit? betul! karena persediaan air tinggal 1 liter aqua untuk bersembilan).
Keadaan rame itu semakin terasa... bahkan di ujung mata saya melihat berpasang-pasang sepatu kets selonjor... (saya beristighfar, sambil masih berbaring di kaki Iyes)... Karena penasaran, saya langsung bangun untuk memastikan... tapi gak ada siapa-siapa lagi selain rombongan kami. Jadi berpasang-pasang sepatu kets selonjor itu punya siapa?
Kami melanjutkan perjalanan turun dengan suasana makin tegang mencekam... Semua senyap dalam langkah menuruni Gunung Ciremai.
"Senter dihemat! Yang dinyalakan cuma satu saja!", seru kang Iyus dari belakang.
Saya yang diurutan pertama tak menghiraukan perintah itu, karena kegelapan menambah angker suasana jalan yang kami lalui.
Sssrrreeettt! Senter Iyes menyorot ujung pohon menjulang, dan... ada bayangan hitam disana!! Mata kami semua sontak tertuju kearah bayangan itu... Luar biasa, ternyata sepasang underwear atas bawah lengkap milik wanita dipasang dengan lengkap dan sempurna di pohon.
"Aya-aya wae! Kumaha masangna?" itulah gumam kami waktu itu... Meski sedikit ketawa, tetapi tetap saja tidak mengendurkan ketegangan...
Telinga saya tiba-tiba mendengar suara Leo Samaritaan (temen kita yang penyanyi itu) dan Teh Willy sedang ngobrol ribut seperti kalo sedang kuliah... (alam bawah sadar saya heran karena tentu saja kedua kawan itu tidak ikut dalam pendakian ini... tapi saya cuma membatin dalam hati... khawatir menularkan rasa takut pada yang lain).
Di tengah ketegangan itu Kang Mamat di belakang nyeletuk dengan suara bergetar, "Kok kayak ada Leo dan Willy ya…?!!"
Saya tercekat dan berkata lirih "Sama Mat... Saya juga denger...”
Suasana menjadi senyap lagi, dengan fikiran masing-masing yang dicekam ketegangan... Kami bahkan sempat berputar–putar dan kesasar jalur, tidak menemukan jalur naik pada siang tadi. Ngerinya, konon di Ciremai kalo salah jalur kita bisa ketemu rombongan macan kumbang..
Iyes yang sejak tadi diam tiba-tiba setengah berteriak, "Duh, geus ngaco yeuh panon !! Saya liat banyak rumah-rumah kayak komplek perumahan gituu!!"
"Istighfar, Yess!" seru Kang Iyus... Bulu kuduk kami tambah meremang berdiri tanpa ada yang berani komentar.
"Kita istirahat sebentar", kata kang Iyus mengingat halusinasi angota rombongan sudah gak karuan.
Mamat duduk sambil setengah bergumam, "Saya liat ada Willy dan Tita pake kerudung hijau...”
Kami saling tatap... karena di dalam tim hanya ada satu yang pake kerudung, yaitu saya... Itupun kerudungnya berwarna putih...)
Kami terduduk dan tiba-tiba tertidur tanpa niat tidur... dengan posisi ransel masih di punggung. Saya terbangun karena dingin dan mendengar suara Inin yang 'ngalindur' (piss... Inin aku buka aibnya nih). Inin ini sangat unik kawan-kawan... Dia biasa ngelindur beberes sambil mata tertutup. Makanya kami dulu senang kalo Inin numpang tidur siang di kosan kami sebelum praktikum sore (berharap dia ngelindur terus beres-beres kamar kost kita..).
Waktu itu Inin ngelindur sambil beres-beres gelarin matras dan sekitar tempat istirahat, mulutnya ngoceh nyuruh saya tidur di matras... tentu saja dengan mata terpejam.
Kami akhirnya turun entah dua jam atau lebih kemudian. Kami segera mencari sumber air untuk shalat subuh yang sudah kesiangan dan akhirnya kami dapat melaksanakan sholat subuh dan mandi koboy di mata air yang ada tugu-tugu batunya. Dan wahai kawan-kawan purpala tercinta, konon katanya batu-batu yang sempat dengan seenaknya kami duduki itu ternyata adalah batu keramat tempat pertapaan Nini Pelet sekaligus tempat pertemuan tokoh ini dengan Sunan Bonang pada masa penyebaran Islam kepada pengikut penguasa sihir tersebut.
Apapun misteri yang kami langgar pada waktu pendakian itu kami simpan rapi dan tidak kami sampaikan kepada siapa-siapa (padahal sebenarnya masih terasa menempel di tengkuk sampai seminggu lebih, meskipun sudah seminggu berada kembali di Jatinenzer). Kalau dipikir-pikir, ada untungnya juga tidak menghadap kuncen... karena akan diberi pembekalan tentang tempat-tempat keramat dan ratusan aturan yang tidak boleh dilanggar selama mendaki Gunung Ciremai.
SEMINGGU kemudian berita tersiar di TV bahwa puluhan macan kumbang turun dari Ciremai menyantap ternak-ternak di perkampungan lereng gunung (kabar burung yang tidak dapat dipercaya mengatakan mereka mencari pasukan yang berani-beraninya buang CIKI di tanah mereka... Nah lho...
Share:

Pengertian, manfaat, cara pakai, harga dan kontroversin Rokok shisha

Pengertian, manfaat, cara pakai, harga dan kontroversin Rokok shisha

Rokok shisha: Pengertian, manfaat, cara pakai, harga dan kontroversinya – Shisha atau hookah disebut-sebut sebagai pengganti atau alternatif bagi perokok untuk mendapatkan kenikmatan merokok. Shisha atau sisha sebenarnya adalah gaya merokok tembakau ala India yang kemudian populer di Timur Tengah. Cara merokok shisha berbeda dengan mengisap rokok tembakau pada umumnya. Shisha menggunakan tabung yang berisi air. Di dalam tabung itu, tembakau dipanaskan dengan ditambahkan rasa buah-buahan. Tabung shisha juga dilengkapi dengan selang untuk menghirup asap yang dihasilkannya.
Dengan demikian pengertian shisha sebenarnya sama saja dengan merokok hanya cara merokoknya tidak dengan menghisap rokok tetapi langsung menghisap asap yang dibuat dengan alat tertentu. Prosedur menghisap shisa dan alatnya lebih rumit ketimbang merokok. Kata shisha atau disebut juga hookah sebenarnya adalah alatnya, yakni alat penghisap tembakau yang berasal dari India meski penggunaan alat ini dikenal lebih populer di Timur Tengah yang kemudian menyebar ke seluruh dunia.
Bentuk alat ini mirip lampu minyak, dengan tabung utama yang terhubung ke sejumlah pipa penghisap. Papan pemanas berisi bara api terdapat di bagian paling atas, berfungsi untuk membakar tembakau. Tabung utama biasanya terbuat dari kaca, dan berisi air sebagai filter.
Harga shisha, dengan demikian, sebenarnya relatif mahal dalam hal peralatan yang harus disediakan seperti misalnya bong shisha. Namun harga shisha bisa disebut murah jika sifatnya hanya berupa isi ulang flavour. Murah di sini juga sangat relatif sebab banyak produk isi ulang yang dijual sebagai gaya hidup, sebagaimana misalnya dijual di cafe-cafe seperti shisha cafe Kemang, Menteng dan lain-lain.
Untuk peralatan shisha yang relatif malah tersebut bisa disebutkan misalnya model Econo MYA dengan berat 5 kg harganya Rp. 550.000. Untuk shisha model standard harga Rp. 350.000 dan harga hookah medium dengan berat 6 kg seharga Rp. 450.000.
Sedangkan harga flavour (tembakau shisha) yang dijual di pasaran bebas tergantung kualitas dan rasa yang di kandungnya. Rasa tembakau shisha antara lain ada shisha rasa anggur, shisha rasa anggur campur mint, rasa cappuccino, rasa double apel, rasa jeruk, rasa kelapa, mangga, melon, permen karet mint, semangka, strawberry dan lain-lain.
Berikut ini aneka macam atau jenis shisha:
macam-macam bentuk sisha
Gambar shisha dan bagian-bagiannya:
Gambar pipa shisha atau hookah dan bagian-bagiannya
Cara membuat shisha:
1. Menyiapkan alat shisha bersih; setelah dipakai langsung dicuci lagi supaya steril dari pemakaian sebelumnya. Cek juga alat-alatnya adakah yang rusak atau karetnya bocor apa tidak.
2. Isi air di botol sesuai dengan takarannya; tidak terlalu banyak karena bisa berat saat nanti dihisap. Secara umum diisikan 3 -5 cm dari pipa tengah dan diberi es batu agar segar.
3. Jika rasa yang dipakai (contoh) strawberry, maka harus disamakan dengan air yang rasa seperti itu juga. Tujuannya agar rasa yang didapat tidak hambar tetapi semakin kuat.
4. Takaran shisha harus teoat. Jika kebanyakan saat dihisap akan berat.
5. Penggunaa alumunium foil diusahakan jangan terlalu banyak dilubangi tetapi juga tidak terlalu sedikit. Cara melubangi bisa menggunakan jarum pentol pada sekeliling lingkaran sampai tengah (lubang jarang-jarang). Jika lubang kebesaran, abu bisa ikut tersedot.
6. Pembakaran bara arang harus benar-benar matang dengan menggunakan bara standar shisha dan tidak memakai bara yang mudah hancur karena daya panasnya tidak maksimal.
Apa manfaat shisha?
Manfaat shisha, bagi para penggemarnya, adalah sama dengan manfaat rokok bagi penggemarnya, seperti sering disebut sebagai memberikan ketenangan, semangat kerja dan pencegah kantuk. Dianggap pula, merokok shisha adalah salah satu bentuk bagian dari pergaulan. Asapnya yang beraroma buah-buahan membuat orang-orang menjadi penasaran untuk mencobanya. Akhirnya merokok “buah-buahan” ini pun dijadikan pilihan dengan alasan lebih menyehatkan ketimbang merokok tembakau biasa. Mereka pun menganggap asap shisha tidak berbahaya karena semua racun pada tembakau telah diserap oleh air.
Bahaya shisha
Saat ini terdapat banyak mitos di masyarakat mengenai shisha yang dianggap lebih aman dan sehat ketimbang merokok. Namun mitos itu tidak benar dalam kenyataannya. Berikut ini antara lain mitos dan fakta mengenai shisa sebagaimana dikuitp Live Science.
Share:

Apakah Rokok Listrik Atau Elektrik Itu Aman atau Tambah Parah Dari Rokok Tembakau ???



Apakah Rokok Listrik Atau Elektrik Itu Aman atau Tambah Parah Dari Rokok Tembakau ???


Banyak yang bertanya tanya apakah rokok elektrik itu aman atau tidak, Karena Rokok elektrik kan merupakan daya listrik bukan tembakau ??? dari pada Bingung Cekidot Saya coba beri kejelasan agak sedikit detail hehe
 
Rokok elektronik atau rokok elektrik sedang menjadi fenomena baru di tengah masyarakat Indonesia. Banyak yang beralih ke rokok elektrik karena menganggap cara merokok seperti ini aman dan lebih trendi, tanpa mengurangi kenikmatan merokok tembakau itu sendiri. Yang menjadi pertanyaan adalah apakah rokok elektrik aman?
Menurut Craig Youngblood, presiden perusahaan pembuat rokok elektrik InLife, produk buatannya lebih aman daripada rokok tembakau. Dia juga menyatakan rokok elektrik bebas polusi dan tidak berbau karena mengeluarkan uap, bukan asap.
apakah rokok elektrik aman - alodokter
Namun, Norman Edelman, kepala medis dari American Lung Association mengatakan bahwa pernyataan bahwa rokok elektrik lebih aman belum cukup valid karena efek jangka panjang rokok elektrik belum diuji secara klinis.
Para peneliti di University of South California menemukan bahwa walaupun rokok elektrik mengandung beberapa logam beracun lebih tinggi ketimbang rokok biasa, rokok elektrik secara keseluruhan adalah pilihan yang lebih aman.
Sebagian instansi internasional dan nasional turut memberikan tanggapan mengenai tingkat keamanan dan peredaran rokok elektrik.
World Health Organization (WHO)
WHO merilis sebuah laporan berisi anjuran untuk tidak menggunakan rokok elektrik di dalam ruangan karena produk ini bisa mengeluarkan racun seperti rokok biasa. Meski tidak mengeluarkan asap, uap rokok elektrik yang mengandung zat kimia berbahaya juga dapat menimbulkan polusi udara. WHO juga menganjurkan untuk tidak menjual rokok elektrik kepada orang-orang di bawah usia 18 tahun.
Badan Pengawasan Obat dan Makanan (BPOM)
Begitu pula di Indonesia, Badan Pengawasan Obat dan Makanan (BPOM) telah memperingatkan masyarakat bahwa rokok elektrik yang beredar di pasaran adalah produk ilegal dan belum terbukti keamanannya. Menurut BPOM, rokok elektrik mengandung nikotin cair dan bahan pelarut propilen glikol, dieter glikol, dan gliserin. Jika semua bahan itu dipanaskan akan menghasilkan senyawa nitrosamine. Senyawa tersebut dapat menyebabkan kanker.

Apa Saja Kandungan Rokok Elektrik?

Rokok elektrik atau biasa juga disebut dengan sistem pengiriman nikotin elektronik (ENDS) adalah alat penguap bertenaga baterai yang dapat menimbulkan sensasi seperti merokok tembakau. Tampilannya pun ada yang menyerupai rokok dan ada pula yang didesain berbeda. Rokok elektrik pertama kali dipatenkan oleh apoteker asal Tiongkok, Hon Lik, pada tahun 2003. Kemudian dipasarkan di Tiongkok pada tahun 2004 melalui perusahaan Golden Dragon Holdings (kini bernama Ruyan).
Di dalam rokok elektrik terdapat tabung berisi larutan cair yang bisa diisi ulang. Larutan ini mengandung nikotin, propilen glikol, gliserin, dan perasa. Larutan ini dipanaskan, kemudian muncul uap selayaknya asap. Sebagian perusahaan menjual cairan perasa tertentu. Antara lain perasa mentol/mint, karamel, buah-buahan, kopi, atau cokelat.
Nikotin
Nikotin merupakan zat yang terdapat pada daun tembakau. Nikotin berfungsi  sebagai obat perangsang dan memberikan efek candu. Itulah sebabnya banyak perokok yang sulit berhenti merokok.
Propilen glikol
Propilen glikol merupakan cairan senyawa organik yang tidak berbau dan tidak berwarna, namun memiliki rasa agak manis. FDA atau Lembaga Pengawas Makanan dan Obat-obatan Amerika Serikat telah menyatakan bahwa senyawa ini aman jika digunakan dalam kadar rendah.
Gliserin
Gliserin adalah cairan kental tidak berbau dan tidak berwarna. Zat ini sering digunakan pada perpaduan formulasi farmasi. Cairan manis yang dianggap tidak beracun ini sering pula dipakai oleh industri makanan. Gliserin berfungsi sebagai pengantar rasa dan nikotin dalam penggunaan rokok elektronik.
Hingga kini status keamanan rokok elektrik terutama yang dampak jangka panjangnya masih diperbincangkan karena klaim dari produsen belum sepenuhnya terbukti. Beberapa penelitian menemukan bahwa rokok elektrik dapat memicu inflamasi dalam tubuh, infeksi paru-paru dan meningkatkan risiko asmastroke serta penyakit jantung. Langkah terbaik yang dapat Anda lakukan adalah menghindari hal yang belum teruji kebenarannya. Alangkah baiknya jika kita bisa sepenuhnya tidak tergantung pada nikotin dan zat apa pun.
Share:

KEINDAHAN PANORAMA KEPULAUAN SERIBU PULAU PARI

KEINDAHAN PANORAMA KEPULAUAN SERIBU PULAU PARI

Kadang Banyak Orang Yang masih bertanya tanya foto ketika saya berkunjung ke kepulauan seribu Terutama Ibu ibu yang Suka Kepo hehe  okedeh sekarang saya coba untuk memberi penjelasan yang agak sedikit detail ... Cekidoot ! 
Apa? Jakarta punya pulau dan pantai? Bagian mana? Mungkin banyak yang tidak tahu atau bahkan tidak sadar jika Jakarta pun memiliki obyek wisata aduhai yang mengkombinasikan antara alam dan cinta. Yup, pulau-pulau di Kepulauan Seribu sungguh menyimpan keperawanannya sebagaimana halnya Pulau Pari yang menghkalianlkan keindahan panorama alam baik dari pulau itu pribadi maupun dari pantai secara pasir putih yang eksotisnya. Tak mengherankan bila kemudian paket Pulau Pari pun ditawarkan oleh banyak sekali agen wisata yang menyediakan wisata di pulau cantik itu.

Paket Pulau Pari

Karena kecantikan serta kealamian pulau itu inilah alasan banyak sekali wisatawan dari Jakarta tuk memiliki rencana liburan di pulau yang alami ini. Bahkan, aktivitas wisata Pulau Pari yang pastinya bakal menambah sensasi seperti snorkeling atau sekedar main air, jelas akan menjadikan pikiran segar lagi. Bahkan, tak jarang yang menjadikan pulau berpasir putih itu sebagai tur Pulau Pari tuk honeymoon mereka pasca menggelar resepsi pernikahan.
Bisa kalian bayangkan bila kalian berjalan di tepi pantai yang indah dihiasi hawa segar dan gemercik air laut yang melambai-lambai lengkap dengan nuansa menenangkan, tentunya kalian tak mau waktu cepat berlalu. Apalagi bila menghabiskan waktu di pulau ini dengan orang terkasih yang telah halal. Kalian tentu harus menyiapkan buku dengan total halaman tebal tuk menuliskan cerita romantis di tiap lembarnya.
Jika kalian cuma ingin berlibur, perkirakan tuk datang ke pulau manis ini dengan keluarga atau sahabat. Bukan karena bakal membuat paket Pulau Pari murah tapi karena keeksotisan ari pulau Pari yang dramatis ini tak boleh disembunyikan. Disamping itu, tentunya bakal lebih seru saat kalian bisa berbagi kebahagiaan bareng keluarga dan sahabat. Itulah sebabnya banyak sekali paket travel Pulau Pari yang menganjurkan supaya menghabiskan waktu disini bersama banyak orang.
Honeymoon Romantis di Pulau Pari
Tentunya, bagi kalian yang lagi honeymoon, kalian cuma mau menghabiskan waktu berdua. Tenang, ada paket wisata eksklusif yang sifatnya private tuk 2 orang. Tarifnya memang lebih tinggi dibanding harga paket pulau ini bila bersama rombongan. Namun, semuanya sepadan dengan pelayanan yang ada yang bakal memungkinkan honeymoon kalian jadi lebih berkesan dan bahkan takkan pernah terlupakan. Kalian takkan kecewa tuk datang ke pulau yang tak jauh dari Jakarta ini.
Jadi, entah mau berlibur bareng keluarga, teman atau mau honeymoon dengan orang terkasih, perkirakan kalian pilih paket wisata ke pulau ini yang cocok dengan jadwal dan budget yang kalian miliki. Bisa saja kalian pun mendapatkan promo Pulau Pari hingga harga paket wisata tuk ke Pulau Pari ini dapat semakin hemat. Kalian cuma perlu pilih agen wisata ke pulau ini. Pastinya, bukan hanya agen wisata sembarangan melainkan agen wisata terdaftar, kredible dan berpengalaman.
Kami sebagai biro wisata yang tertera, kredible dan berpengalaman mempromosikan berbagai paket pariwisata ke pulau yang alami ini cocok dengan jumlah hari ataupun budget yang kalian miliki. Kalian bisa pilih paket pariwisata ke Pulau Pari 1 hari, 2 hari semalam , 3 hari 2 malam dan masih banyak lagi. Kalian pun bisa memilih paket wisata ini dengan naik kapal ferry ataupun speed boat tuk mempercepat trip dan pastinya dengan akomodasi yang kian lengkap.
Share:

MAKAM TUA DAN KERAJAAN GOIB DI GUNUNG SALAK

MAKAM TUA DAN KERAJAAN GOIB DI GUNUNG SALAK

Karena Ingin Tau Mistisnya Gunung salak Saya coba untuk Melangkah kesana dan Mencoba memberanikan diri hehe *degdegan bukan rahasia lagi dari makam tua hingga kerajaan gaib yang sering dikaitkan dengan berbagai peristiwa menyeramkan di tempat tersebut. Cerita tentang keangkeran gunung salak kembali santer dibicarakan masyarakat setelah adanya kecelakaan maut yang menimpa salah satu pesawat komersil pada pertengahan tahun 2012 yang lalu dan memakan korban lebih dari 40 penumpangnya. Keberadaan kuil atau pura di lereng gunung juga kerap dikaitkan dengan kerajaan gaib yang ada di wilayah tersebut. Peristiwa dan cerita misteri apa saja yang pernah terjadi di gunung setinggi 2211 DPL tersebut? Simak selengkapnya di bawah ini.

gambar-penampakan-misteri-gunung-salak

FAKTA

Sebelum lebih jauh berbicara tentang misteri gunung salak ada baiknya terlebih dahulu kita simak fakta-fakta yang menyelimuti keberadaan gunung tersebut.

Tempat Favorit Para Pendaki

Gunung yang membentang di dua kabupaten yakni Bogor dan Sukabumi ini merupakan salah satu tempat favorit bagi para pecinta alam untuk melakukan pendakian. Selain rute nya yang terjang dan menantang, gunung dengan ketinggian 2211 meter di atas permukaan laut ini juga memiliki 3 puncak yang masing-masing sangat menarik untuk dikunjungi. Meskipun peristiwa memilukan pernah bahkan sering terjadi di kawasan pendakian namun banyak para pecinta alam yang berusaha untuk menaklukkan puncak gunung salak Bogor Jawa Barat tersebut.Setidaknya pernah terjadi beberapa kali kecelakaan para pendaki yang berujung maut. Mayoritas dari korban tersebut meninggal lantaran banyak hal, beberapa diantaranya adalah: 1) kehabisan bekal makanan ketika tersesat; 2) Terjatuh ke jurang; 3) Menghirup gas beracun; dan lain sebagainya.

Letusan Gunung

Gunung salak dulunya juga merupakan gunung api aktif sebagaimana gunung merapi Jawa Tengah saat ini. Pada masa lalu aktivitas vulkanik juga kerap terjadi, sepanjang sejarah dari letusan gunung salak setidaknya terdapat 7 kali letusan cukup besar mulai tahun 1668 hingga 1938. Terakhir kali tercatat adanya aktivitas vulkanik pada pada tahun 1938.

Kecelakaan Pesawat

Beberapa kali kecelakaan pesawat mulai dari pesawat latihan hingga pesawat komersial pernah terjadi di wilayah gunung salak Jawa Barat.

Setidaknya 6 kali kecelakaan pesawat di wilayah tersebut pernah terjadi yang diawali dari tahun 2002,2003, 2004, 2004, 2008, 2008, dan terakhir tahun 2012 yang menewaskan lebih dari 40 penumpangnya.

MISTERI GUNUNG SALAK

Kisah angker dan mistis seolah membuat bulu kuduk siapa saja yang mendengarnya akan berdiri karena merasakan seram.
ilustrasi-makam-keramat

Banyak kejadian-kejadian aneh di luar nalar manusia yang terjadi di gunung salak. Beberapa tempat pemujaan juga terlihat berada di lereng gunung yang menandakan ada pula orang yang sengaja pergi ke tempat tersebut untuk melakukan sebuah ritual pemujaan.

Selain tempat-tempat pemujaan ternyata sepanjang jalur pendakian juga terdapat beberapa tempat misterius, tempat tersebut diantaranya ialah sebagai berikut:Makam Mbah Salak Meskipun terdapat beberapa makam di sepanjang kaki gunung, namun dari sekian makam yang ditemukan makam yang paling terkenal dan melegenda adalah makam mbah salak yang berada di puncak salak I. Inilah misteri gunung salak yang pertama dan sangat terkenal.

Sebagian pendaki mempercayai bahwa di bawah nisan yang berada di atas gunung tersebut terdapat jasad seseorang yang bernama mbah salak. Bahkan ada pula yang mengira bahwa asal usul nama salak juga berasal dari keberadaan makam tua tersebut.

Di lain sisi masih ada pula yang mengatakan bahwa sebuah nisan yang berada di puncak salak I hanya sekedar petilasan dan menandakan bahwa seseorang yang kerap disebut dengan nama mbah salak dulunya pernah atau sering singgah di tempat tersebut.

Terlepas dari kebenaran cerita tersebut yang jelas ada salah satu pendaki gunung yang mengaku pernah melihat sosok lelaki bersurban di sekitar makam tersebut. Lantas benarkah beliau merupakan mbah salak? Mungkin hanya Tuhan yang tahu.

Keangkeran Titik Hektometer 47 hingga 48

Bagi teman-teman yang pernah mendaki atau mendengar misteri gunung salak para pendaki melalui jalur cidahu pasti pernah merasakan keanehan di titik 47 sampai 48. Pasalnya di tempat ini banyak makhluk halus tak kasap mata yang iseng dan sering berusaha untuk berinteraksi dengan manusia.

Makanya jangan kaget ketika melintasi jalur ini tiba-tiba merasakan ada sesuatu yang aneh entah itu pohon, batu, maupun hewan yang mencuri perhatian. Hampir bisa dipastikan bahwa hal tersebut merupakan bukti adanya sosok gaib yang ingin berinteraksi dengan pendaki.

Sebagian lainya juga pernah mengalami keganjilan di tempat ini, ada banyak pendaki yang mengaku mendengar suara tangisan, jeritan, maupun suara seseorang tertawa di wilayah ini. lebih menyeramkan lagi mereka yang mendengar namanya dipanggil-panggil entah oleh siapa. Jika Anda mengalami hal ini jangan sekali-kali menyahut atau bahkan mencari sumber suara dengan mendekatinya.

Pengalaman-pengalaman tersebut di atas rupanya belum seberapa jika dibandingkan pengalaman seorang pendaki sebut saja namanya Rio, ia mengaku pernah melihat banyak penghuni gaib di wilayah titi 47-48.

Bahkan ia mengaku melihat banyak sekali puluhan bahkan ratusan sosok gaib dengan tubuh tak sempurna ada yang berbadan tanpa kepala, bertubuh tinggi besar, seorang lelaki yang melambai-lambaikan tangannya. Bahkan ada pula sosok makhluk kecil kerdil yang tak lain merupakan sosok gaib penunggu lereng gunung.

Kerajaan Gaib

Meskipun jalur pendakian dapat dikatakan sangat terjal, namun gunung yang pernah dikabarkan pernah menjadi tempat pasukan Belanda mengubur harta karun ini memang tak pernah sepi dari para pendaki yang merasa tertantang akan keadaan geografis jalur pendakian.

Salah satu jalur pendakian menuju puncak salak I selain melalui jalur cidahu juga bisa dilakukan melalui jalur cimelati. Namun demikian tidak kita sarankan melalui jalan tersebut karena jalur cimelati tergolong jalur ilegal tanpa adanya pos registrasi (itu dulu entah sekarang).

Menurut penduduk sekitar lereng salak yang sistem kepercayaan sunda wiwitan meyakini bahwa di daerah tersebut terdapat kerajaan gaib dengan penghuni sebangsa jin yang telah lama ada di tempat itu.

Hal ini didukung dengan penerawangan gaib yang dilakukan oleh seorang indigo yang mengatakan bahwa di jalur cimelati terdapat pemukiman jin semacam kerajaan gaib dengan penghuni bervariatif. Yakni ada yang bertubuh setengah manusia setengah hewan, sosok lelaki tinggi besar berbadan hitam, dan lain sebagainya.

Selain keberadaan kerajaan gaib tersebut masih ada satu cerita legenda lagi yang menyelimuti keangkeran gunung salak. Kisah prabu siliwangi dan prajuritnya yang konon menghilang di lereng gunung menambah keangkeran dan kemistikan gunung yang memiliki 3 puncak ini. Bahkan ada pula yang mempercayai barang siapa ingin belajar ajian macan putih prabu siliwangi maka harus melakukan suatu ritual di tempat tersebut
Share:

CARA MEMBUAT BERBAGAI MACAM SEBLAK ( Penghilang Rasa Pusing Karena Banyak Hutang ) Hahaha

BAHAN DAN CARA MEMBUAT SEBLAK ... ( Menghilangkan Pusing Karena Banyak Hutang ) HAHAHA

Buat Teman teman yang ingin Mencoba Membuat Makanan Khas Bandung (Seblak) Ane coba Posting Nih Resepnya hehe Biasanya yang Lagi Pusing Karna Mikirin Hutang Coba deh wkwk

Semoga Makin Nambah Hutangnya wahahaha ...

Udah deh To The Point Aja ... Cekidoot !!!


5 Resep dan Cara Membuat Seblak Rumahan
  
Seblak adalah makanan yang terkenal berawal di daerah Bandung, lalu menyebar ke kota-kota lain di Jawa Barat Seperti Bogor, Cianjur dan Depok sebagai camilan yang lezat dan menggugah selera. Seblak sebenarnya masakan sederhana yang terbuat dari kerupuk seblak yang biasanya jenis kerupuk aci berwarna jingga atau kerupuk udang berwarna putih dan ditumis dengan bumbu pedas juga aneka topping yang menjadikan seblak sebagai camilan favorit terutama dimakan panas saat udara dingin. Ada beberapa variasi masakan seblak yang bisa dicoba, kali ini akan membagikan resep aneka seblak yang bisa dicoba di rumah.

Seblak Basah

500 gram kerupuk aci mentah berwarna jingga
4 butir telur ayam
1/2 sendok teh kaldu ayam bubuk
2 batang daun bawang, diiris halus
10 siung bawang putih
2 buah tomat merah
1 cm kencur
6 buah cabai merah atau sesuai selera
15 buah cabai rawit atau sesuai selera
2 batang daun bawang iris
Air Secukupnya
Minyak Secukupnya
Garam Secukupnya
Gula Secukupnya

Cara Membuat Seblak Basah

  • Rebus kerupuk hingga lunak. Angkat, tiriskan.
  • Rendam kerupuk dengan air panas.
  • Haluskan bawang, tomat, kencur dan cabai, sisihkan
  • Panaskan minyak, tumis bumbu halus sampai harum.
  • Masukkan telur. Aduk sampai telur berbutir-butir.
  • Tiriskan kerupuk lalu masukkan kerupuk ke dalam wajan, tambahkan air sesuai selera.
  • Tambahkan garam, gula, dan kaldu ayam bubuk, tumis sampai meresap.
  • Taburkan daun bawang iris. Aduk rata. Angkat. Sajikan.

Seblak Kering

500 gram kerupuk udang atau kerupuk ikan
1/2 sendok teh kaldu ayam bubuk
10 siung bawang putih
1 cm kencur
15 buah cabai rawit merah atau sesuai selera
Minyak Secukupnya
Garam Secukupnya
Gula Secukupnya

Cara Membuat Seblak Kering

  • Goreng kerupuk udang, angkat, tiriskan.
  • Haluskan bawang, kencur dan cabai, sisihkan.
  • Panaskan minyak, tumis bumbu halus sampai harum dan kering.
  • Masukkan kerupuk ke dalam wajan, tambahkan sedikit air.
  • Tambahkan garam, gula, dan kaldu ayam bubuk, aduk rata. Angkat. Sajikan.
Share:

Flickr

Diberdayakan oleh Blogger.

Facebook

top navigation

Text Widget

About me

Categories

Facebook

About Us

Flickr Images

Blogger Pages

Popular Posts

Labels

Blogger templates